Le Col des Gondrans – 2347 m – est un col niché au-dessus de Briançon. Méconnu, il est totalement éclipsé par son prestigieux voisin – le Col d’Izoard. Son versant Ouest est le plus accessible par une route militaire et propose une ascension unique hors des sentiers battus et du temps.
La route du Col de Vars – 2108 m – tout comme son voisin le Col d’Izoard – fût construite il y a plus d’un siècle (1893). Il se situe à cheval entre les départements des Hautes-Alpes (05) et des Alpes-de-Haute-Provence (04).
Suite à la lecture attentive d’un cyclo-grimpeur régional (merci Félix) qui a grimpé de long en large le Col des Saisies, j’ai corrigé les profils des variantes Crest-Volland 1 (mise en valeur d’une descente et d’une remontée entre Notre-Dame de Bellecombe et Crest-Volland, et ça change tout !) et Hauteluce 2 (le replat est moindre avant Hauteluce et ajout d’une petite descente avant le lacet de Hauteluce).
Le Col d’Izoard – 2360 m – est un col qu’il faut absolument inscrire à son palmarès. La route fût construite il y a plus d’un siècle (1897) et son passage, par le versant Sud, par la Casse Déserte, en a fait une ascension mythique.
Suite à un effondrement et après avoir été en travaux jusqu’à fin juillet 2014, le versant de Fessy est à nouveau ouvert avec une route élargie (merci à Thomas, Louis et Ddier qui ont suivis de près cette affaire !).
Je vous invite à lire le récit de ma neuvième sortie dans l’Oisans, c’est sur bosses21.com !
Les lacets du Col du Sabot (photo alpes4ever)
Bonne lecture.
Vous avez écumé tous les cols routiers de l’Oisans ? Laissez votre vélo de route à la maison, enfourchez votre VTT et offrez-vous un des plus beaux cols de l’Isère : ascension vertigineuse, des rampes infernales, des points de vue époustouflants, tous les ingrédients sont au vert pour n’avoir aucune excuse pour grimper le Col St-Georges à 2245 m.
Col St-Georges, à gauche la Meije et le Rateau (photo alpes4ever)
Le commentaire très précieux d’un lecteur et cycliste attentif (encore merci Jean-Christophe) m’a amené à revoir complètement les profils du Col de la Forclaz de Montmin. Donc nouveaux profils et commentaires, mais rassurez-vous, pas de gros changements significatifs (sauf la suppression de passages à 16% qui n’étaient pas réalistes), de toute façon, l’ascension du Col de la Forclaz de Montmin restera un beau défi !
Le commentaire récent d’un lecteur et cycliste attentif (merci Jean-Christophe – cependant, après vérification des calculs, les pourcentages du final ne changent pas) m’ont obligé à revoir plus précisément le profil du versant Ouest du Col de la Croix Fry.
Le Col de la Cluse – 1169 m – est un col niché dans le flanc Ouest du Massif de la Chartreuse. Plusieurs variantes permettent d’atteindre ce col souvent délaissé au profit de ses voisins plus célèbres comme le Col du Granier ou le Col du Cucheron.