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Toutes les ascensions à vélo des Alpes !

MàJ Col du Parpaillon

L’entrée du Tunnel du Parpaillon du versant Ouest (Embrun).

S’il est un col de légende c’est bien le Parpaillon ! Situé à la limite des Alpes-de-Haute-Provence et des Hautes-Alpes, il culmine à 2637 m sur une crête séparant la vallée de la Durance et celle de l’Ubaye.

J’ai réalisé cette ascension le 17 août 2019 depuis Embrun. Elle a été hors norme avec 58,6 km en aller-retour et… 2000 m de D+ ! Vous pourrez lire mon récit détaillé en photos et espère vous faire partager pleinement mon retour d’expérience.

Station de Samoëns 1600

La Station de Samoëns 1600 est l’une des plus difficiles ascensions de Haute-Savoie. Faisant face à son prestigieux voisin, le Col de Joux Plane, elle tente d’afficher des chiffres aussi cauchemardesques et y réussit de fort belle manière pour son unique versant à faire en aller-retour : 10,5 km pour 920 m de D+ à …9% de moyenne !

MàJ Lac d’Émosson

Lac d'EmossonAffinage du profil de la voie traditionnelle et ajout d’une nouvelle variante via Le Châtelard pour cette ascension hors norme.

Col de la Croix Haute

Le Col de la Croix Haute – 1176 m – est un col très singulier sur bien des aspects. Tout d’abord, situé à cheval sur les départements de l’Isère et de la Drôme, il définit l’une des frontières entre les Alpes du Nord et les Alpes du Sud. On peut voir nettement la différence au niveau des paysages entre les versants Nord et Sud. Malgré son altitude respectable, les ascensions des 2 versants Nord et Sud sont relativement faciles… mais il faudra compter sur un point particulier : la longueur, 31,4 km pour le versant Nord et 28,4 km pour le versant Sud !

Col de Manse

Le Col de Manse – 1268 m – est une bonne alternative pour basculer entre Gap et le Champsaur car il vous permet d’éviter le Col Bayard réputé pour être fréquenté au niveau de la circulation. Vous y trouverez donc de la tranquillité mais aussi la possibilité de grimper de nombreuses variantes (9) au Sud, Nord et Est.

Orcières Merlette

Orcières Merlette – 1811 m – est une station d’altitude positionnée au cœur des Hautes Alpes. C’est une montée méconnue car elle elle se trouve dans le Champsaur, une région un peu isolée dans les Alpes. De plus, son départ situé au fond de la Vallée du Drac à 1185 m d’altitude n’est pas facilement accessible si vous optez pour une bonne sortie à vélo. Par exemple depuis Gap, il vous faudra gravir auparavant le Col Bayard ou le Col de Manse.

Pré de Madame Carle

Le Pré de Madame Carle – 1872 m – est un endroit extraordinaire situé au pied du Mont Pelvoux au sein du Massif des Écrins. À son sommet, vous y gagnerez un spectacle magnifique sur le Glacier Blanc et les sommets de la Barre des Écrins situés à plus de 3000 m d’altitude.

Station de Risoul 1850

La Station de Risoul 1850, comme son nom l’indique, est une station d’altitude située dans l’Embrunnais sur les pentes du Massif du Parpaillon. Il ne faudra pas sous-estimer son ascension car on dépasse la barre des 1800 m et sa pente moyenne est à 7% selon les 2 variantes possibles : direct depuis Guillestre (12,7 km), plus ludique depuis les Isclasses (14 km).

Col de Moissière

Le Col de Moissière – 1571 m – est un col méconnu (il a été seulement goudronné entièrement depuis 2007). Situé sur l’un des contreforts du Massif des Écrins, il permet de faire la liaison entre le Gapençais et le Champsaur. Son versant Sud propose un final très dur.

Col Bayard

Le Col Bayard – 1248 m – est franchi par la Route Nationale 85, dite « route Napoléon ». Lorsque Napoléon le franchit en 1815, lors de son retour de l’Île d’Elbe, il n’y avait de Gap à Saint-Bonnet-en-Champsaur qu’un mauvais chemin. Il permet le passage entre le Champsaur au Nord et Gap au Sud. Cette route nationale a la réputation d’être assez fréquentée, il faudra choisir un moment propice pour réaliser son ascension.

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