Le Col du Corbier – 1237 m – permet de rejoindre une station familiale appelée Drouzin le Mont.
2 versants, certes pas très longs (7,6 km maxi), présentent tout de même une pente moyenne de 7,5% (8,5% pour la variante Sud) ! La deuxième partie des versants Ouest et Sud propose même 4,6 km à 9% de moyenne ! Un petit costaud à ne pas sous-estimer…
Nota : j’ai réalisé 2 variantes pour le versant Ouest selon que l’on vient du Nord ou du Sud de la Vallée de la Dranse de Morzine.
VERSANT OUEST
Départ : Le Pont de Gys (Vallée de la Dranse de Morzine) – D902
Distance : 7,6 km
Dénivelé : 573 m
% moyen : 7,5%
% maxi : 9,5% sur 960 m
VERSANT SUD
Départ : D902 (Vallée de la Dranse de Morzine)
Distance : 6 km
Dénivelé : 515 m
% moyen : 8,5%
% maxi : 9,5% sur 960 m
VERSANT EST
Départ : La Solitude (Vallée de la Dranse d’Abondance) – D22
Distance : 5,5 km
Dénivelé : 406 m
% moyen : 7,5%
% maxi : 8,5% sur 1020 m
Didier DUPONT
Hello Alpes4ever Ce matin, pour varier un peu du Col du Corbier, à Vacheresse, prendre à gauche en quittant la rd , traverser le village pour monter en direction de Bise- Ubine. Une petite route mal goudronnée qui monte sur 8,5 km, bien ombragée. A 3 km, après le pont, on suie à gauche « BISE », et ça continue à monter fort jusqu’au pied Des Cornettes de Bise » Petite restauration à l’arrivée – tarte myrtylles – RETOUR par la même route. Beaucoup de marcheurs l’été partent par là..(dénivellé depuis Vacheresse: 600 m. à vérifier? ) Cordialement Didier
Le Vélomane vintage
Bonjour,
Mon père a monté ce col en 1974, avec un braquet un peu gros (44 x 19, je crois). Fini les mains en sang sur les cocottes. La grande époque des cycles en acier.
Bien à vous
alpes4ever
Bonjour, ouargh 44×19 !!! C’était vraiment une autre façon de faire du vélo à cette époque ! Tout était en force, quitte à se démonter le dos, les genoux etc… Il fallait avoir une « sacrée caisse », aujourd’hui avec les compacts, les triples, certains cols sont plus accessibles et on peut les atteindre sans finir en sang 😉 En tout cas, le velo vintage est sacrément à la mode, je travaille à Dijon, capitale française du fixie, je vois de belles machines tous les jours !
Le Vélomane vintage
Désolé, erratum : mon père gravit le col en 36×19 – son plus petit braquet ce jour-là. Il était costaud, mais quand même ! Il se souvient étant déjà en 36×17 à la Solitude… Il roulait sur un vélo en acier Spécial CNC. Sur ses traces, j’ai monté le col il y a deux jours sur mon cyclo-cross Stevens en 36×23. Suivez mon blog, je publie un compte rendu prochainement. Merci pour votre site très intéressant.
alpes4ever
OK, je surveille votre site, je suis impatient de lire le CR !
cestdurlevelo
Tout est dit dans ton descriptif ! Ca grimpe fort, pour le coup c’est très régulier. Mais la route est chouette, très calme, peu de trafic auto/moto. 100% dans la forêt, il manque quelques passages où on aimerait plus de ‘vue’ sur les alentours… il y a deux moments où on voit un peu la vallée et les montagnes environnantes sur sa gauche (montée via la D902). Le sommet est très sympa avec la petite station de sports d’hiver. Redescente de l’autre côté avec de jolis lacets réguliers… ça doit être pas mal à grimper par le nord !
A+
alpes4ever
Mon tout premier profil réalisé pour alpes4ever ! Comme tu as du le voir, j’avais un projet de profil « à plat » mais c’est un boulot de dingue, il me faudrait une deuxième vie pour le réaliser ! Si tu le permets, je vais intégrer tes petits coms qui sont très intéressants dans le CR.
cestdurlevelo
Oui oui bien sur aucun souci, fais comme tu veux… le contenu de ce site t’appartient ahaha 🙂
Seb
Super ces infographie! Merci