Le Col de la Ramaz – 1611 m (photo Alpes4ever).
Suite à mon ascension du Col de la Ramaz réalisée le 30 mai 2019, les profils, commentaires et photos ont été complètement remis à jour. Enjoy !
Auteur/autrice : alpes4ever Page 23 of 50
Repos bien mérité au Col de Joux Plane après avoir grimpé depuis Morzine.
J’ai profité du long week-end de l’ascension pour m’offrir un stage à Cluses en Haute-Savoie. Un stage solo avec une moisson de cols au programme… chargé ! C’était dur mais quel bonheur de survoler les cimes alpestres pendant ces 4 jours où le temps a été magnifique, j’ai bien profité de cette chance ! Et le Mont Blanc a été cette fois-ci au rendez-vous 😉 !
5 sorties, 300 kms, 7800 m de D+, 400 photos et pleins d’enseignements pour affiner les profils ! Les mises à jour seront à venir pour :
- Col de la Ramaz – 1608 m
- Col de l’Encrenaz – 1433 m
- Col des Gets – 1163 m
- Col de Chatillon – 741 m
- Col de Pierre Carrée – 1844 m
- Col de Romme – 1297 m
- Col de la Colombière – 1613 m
- Col de la Joux Verte – 1760 m
- Col du Ranfolly – 1656 m
- Col de Joux Plane – 1691 m
- Col de Solaison – 1502 m
Le Col de Tourniol – 1145 m – est l’une des portes d’entrées de l’Ouest du Massif du Vercors. Route tranquille, de beaux points de vue, un petit peu d’exigence dans la pente, des lacets qui grimpent au pied des rochers de la Montagne de l’Épenet, ce col est l’un des plus plaisants du Vercors.
Le Col de Saint-Alexis – 1222 m – sert de liaison entre Vassieux-en-Vercors, le Col de Rousset et St-Agnan-en-Vercors. Ce seul intérêt et une vue souvent bouchée en font une montée anonyme.
Le Col de Menée – 1402 m – complète la trilogie des 3 grands cols du Sud du Massif du Vercors avec les Cols de la Bataille (1313 m) et de Rousset (1245 m). Ils ont un point commun : celui d’être franchi par un tunnel. Par contre, le Col de Menée ne propose pas d’incursion au sein du Massif du Vercors, se contentant de le biaiser pour faire une liaison entre le Diois et le Trièves.
Le Col de la Croix – 722 m – situé entre les Cols de la Machine et de la Bataille, ressemble presque à un passage secret pour accéder au territoire de Bouvante dans le Sud du Massif du Vercors.
Le Col de la Bataille – 1313 m – est un des rares points de passage routier, avec le Col de Rousset, permettant d’accéder au Sud du Massif du Vercors.
Je vous propose 3 ascensions, longues, où il faudra « batailler » pour atteindre ce col pour y gagner une vue sur un magnifique panorama.
Le Col de Panavare – 425 m – est un petit col au décor champêtre situé près d’Oriol-en-Royans avec 2 versants courts au programme sans grande difficulté mais proposant tout de même plus de 100 m de D+ et même 175 pour le versant partant de St-Jean-en-Royans.
Col de l’Iseran – 2764 m – plus haut col routier de France et toit de la Route des Grandes Alpes (photo alpes4ever).
La Route des Grandes Alpes est un itinéraire touristique de 720 km qui traverse les Alpes françaises du nord au sud en passant par 25 cols dont 6 à plus de 2 000 mètres d’altitude. Elle part de Thonon-les-Bains (sur le Lac Léman) pour rejoindre Nice (sur la Méditerranée) en cumulant 18 000 mètres de dénivelé.
Dans les ascensions, le col le plus bas en altitude sur le trajet de la Route des Grandes-Alpes est le Col d’Èze avec une altitude de 507 m, le plus élevé étant l’Iseran à 2 764 m.
Suite à de nombreuses demandes sur la Route des Grandes Alpes, je me suis attelé à réaliser un ROADBOOK comportant tous les profils des ascensions. Dans un premier temps, voici un premier en 7 étapes. Une version 14 étapes viendra un peu plus tard. Je les accompagnerais bientôt de commentaires, informations et quelques photos. J’espère que cela vous aidera à bien préparer ce fabuleux voyage !
Le Col de Pré Long – 1194 m – est un col méconnu caché sous l’œil du Grand Pic de Belledonne. Il n’est pas facile d’accès et son final présentant des pentes à plus de 10% de moyenne en font un véritable épouvantail ! Le départ official se fait depuis Villard-Bonnot situé dans la Vallée du Grésivaudan mais peut se faire aussi depuis St-Mury-Monteymond si vous avez emprunté le Balcon de Belledonne.